RM Library(RMライブラリー) Vol.300 電子書籍版
2200円(税込)
作品内容
国鉄の荷物列車 ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページがあります、予めご了承ください。 RMライブラリーの節目となる300巻は、『国鉄の荷物列車』と題して通常の倍のボリュームでお届けします。 旅客列車とは別に、旅客から預かった荷物や郵便物、新聞・雑誌などをそれぞれ用途に合わせた車両に積載した荷物列車は、機関車が牽引するパターンが多かったことから当時のレイル・ファンの間でも人気の列車でした。しかし高度成長期以降、道路事情の改善によりトラック輸送が急伸、さらに宅配便が普及したことで急速に衰退し、鉄道による荷物輸送はピリオドを打ちました。 本書では、国鉄の荷物列車が最盛期を迎えるまでの数々のエピソードや運用の実態などを分かりやすく解説するとともに、国鉄荷物課OBに聞く荷物輸送の舞台裏も取り上げます。最盛期以降については301巻『続・国鉄の荷物列車』で解説します。 ●目次●口絵●巻頭カラーグラフ●はじめに●1.荷物列車の魅力/1.1 バラバラの編成●1.2 奇想天外の運転区間●1.3 往復で違う本数、運転区間、経路●1.4 続出する長距離運用●1.5 複雑な「継走図表」と独特の運転整理●1.6 「荷専併結列車」の不思議●Column 1 荷物列車が救済した帰省客輸送●1.7 上野~東京間の荷物輸送●1.8 DC化が生んだローカル線の荷物列車●2.荷物列車体制のスタート ― 1961年10月●Column 2 ダイヤ改正会議で紛糾した荷41列車問題●Column 3 荷物列車40番台は偶然●3.ブレーキのかかった荷専移行●4.荷物列車専用駅の整備●5.難航した郵政省との交渉●Column 4 時刻表は通過の「郵便停車」●6.「よんさんとう」で巻き返し ― パレット、急行の導入●7.頭の痛かった新聞輸送●Column 5 「東週雑運用」とは●Column 6 毎日が戦場だった静岡駅の特急「はと」●8.荷物列車全盛時代へ ― 1970年代●9.電車、気動車の荷物列車/9.1 東海道線●9.2 東北・高崎線●9.3 常磐線●9.4 房総線●9.5 上越・高崎線●9.6 京浜東北線など●10.航送荷物車の運用●11.旅客局荷物課OBに聞く●『日本の荷物客車』おわりに●奥付・既刊紹介・英文
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