LM Car Spirit(ル・マン カー・スピリット) #03 NISSAN R89C 電子書籍版

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  作品内容

  頂点への一歩。差し掛かった日産Cカー史の分水嶺　●LM Car Spirit #02 Honda NSX GT2 告知●目次●Prologue●The Scene●日産自動車の“エース候補”が目指した新領域［インタビュー］水野 和敏●─1989年の国内外グループCレースシーンとは─ 復活圧勝の銀矢とまだ衰えぬ元祖●エンジン開発者が語る「VRH35」誕生までの抗争 孤立の末に達したオールリセット●「クルマができない」──波乱万丈の1年をエンジニアが回想 出発点は“冬の鈴鹿1000km”●MACHINE GALLERY NISSAN R89C NO.23 JSPC●The Development of VRH35 最強グループCエンジンへの礎石●マーチからローラへ。日産グループCカーは新たなる次元へ “共同作業”の収穫と限界●ローラのエンジニアが明かす“言いぶん” あのR89Cを真に理解していたのはローラだったのに──●熱戦譜01 1989年 WSPC 第2戦 デイジョン●日本人トリオのエースが語るR89C［インタビュー］長谷見昌弘●「打ちのめされたル・マンでのクラッシュ」［インタビュー］ジュリアン・ベイリー●スペシャルレポート 1989.6.10-11／第57回ル・マン24時間レース●星野一義が回想する“平成”日産グループCカー●R89C戦いの軌跡──全バリエーションカタログ●［PICK UP ONE］クラージュ・ニッサンR89C●熱戦譜02 1989年 JSPC 第3戦 全日本富士500マイルレース●RIVALS OF R89C──転換点を迎えた日産が対峙したマシンたち●いま買える“この時代”の激アツなミニカーたち●Miniatures ＆ Collectibles 名車にまつわるモデルカー＆グッズたち #03 日産R89C●両角岳彦の視点 Vol.03 日産R89C●熱戦譜03 1989年 WSPC 第5戦 ニュルブルクリンク●チーム・ルマン“旧型”R89Cでの苦闘 精一杯の力と悲しき再登板●［COLUMN］アメリカでの日産ワークス活動を担ったNPTI●次号予告／奥付●Racing on 告知●裏表紙

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