MODEL CARS(モデル・カーズ) No.336 電子書籍版

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  マガジンクルマ誌一般誌

  作品内容

  特集：永遠のZ　※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページがあります。　1969年にオープンスポーツカー、フェアレデー/フェアレディのエボリューションモデルとして、フェアレディZが登場してから半世紀以上が経った。その間、紆余曲折が無かったわけではなく、実際にZ32が生産を終えてから、Z33が復活するまでの間には約2年のブランクがある。思えばこの時期の日産の浮き沈みをもっとも体現していたのが、外ならぬZ32とZ33だった。潤沢な開発資金を得て、1989年にバブルの寵児のごとく華やかなデビューを飾ったZ32だったが、11年後に生産を終えるまでの間、大きな刷新はなされずに、フェイドアウトしていった印象すらある。そして日産のリバイバルプランのイメージリーダーとして、Z33が高らかにローンチされ、以後、今日に至っている。　●2024 LATEST MINIATURE CAR REVIEW●MBX-MANIAX●目次●特集：永遠のZ●FAIRLADY Z MINIATURE CAR COLLECTION●NEW MODELS　ミニカー新製品●自社AD：『トミカリミテッド ヴィンテージ大全 2024』のご案内●郷愁の昭和風景●第147回 モデル・カーズ・コンテスト●ホットウィールファンクラブ●トミーテックミニカーインフォメーション●自社AD：『model cars』定期購読のご案内●シューストック秘密のコレクション●LIFE with miniature cars●プラモデル ＆ レジンキット新製品●2024年アオシマ本社ビルドオフ with クリエイティビティ●アオシマの今、昔、そしてこれから 青嶋大輔氏に訊く●エブロ便り●もういっちょ加藤の　俺の話も聞いてくれ●自社AD：『ミニカー年鑑2024』のご案内●YOUNGTIMER TOMICA CLUB●丸餅博士の古典ミニカー天国●北澤志朗の“プロモデラー千夜一夜”●編集部便り●モデル・カーズ・コンテスト投稿作品募集中!!●MCs Club●やぶにら☆ミニカーコラム●MCs TOPIC FILE●TLV情報省●MCsプレゼント●スタッフ

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