CAR and DRIVER 2025年12月号 電子書籍版
980円（税込）
作品内容
巻頭企画 CD的【いま気になるクルマ】2025年版 巻頭企画 CD的【いま気になるクルマ】2025年版 ついに正式にリリースされたMAZDA SPIRIT RACING ROADSTERを筆頭に、今年も魅力的なニューモデルが登場。今年も日本カー・オブ・ザ・イヤーの選定が始まる季節…ということで、編集部独自で「いま気になるクルマ」を考えてみた。2025年デビューの気になるモデルを解説すると共に、個性際立つ「ちょっと前のお宝クルマ」にも注目した。 【SPORT CAR FILE SPECIAL】 栄光の名称“テスタロッサ”が復活した。フェラーリにとってテスタロッサは、究極の高性能エンジンを積むマシンを意味する。今回の849テスタロッサは、500TR登場70周年を記念したメモリアルモデル。従来のSF90の後継車でフェラーリ・パイロットカーの頂点に位置する、最強の“跳ね馬”の全貌を探った。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください ●はじめに●from Editors カー・アンド・ドライバー編集部の視点●目次●【SPORT CAR FILE SPECIAL】フェラーリ849テスタロッサ 報告／西川 淳●【SPORT CAR FILE SPECIAL】開発責任者とのラウンドテーブル 報告／九島辰也●【名車復刻版カタログ】フェラーリ特集 1991年 フェラーリ512TR●【名車復刻版カタログ】フェラーリ特集 1985年 フェラーリ328GTB＆GTS●巻頭特集【CD的いま気になるクルマ】2025年版 カー・アンド・ドライバー編集部がピックアップした「いま気になるクルマ」を一挙紹介！●【CD的いま気になるクルマ】Part1［ピックアップ］MAZDA SPIRIT RACING ROADSTERの全貌 文／横田康志朗●【CD的いま気になるクルマ】Part2［2025-2026最新モデル・ズバリ解説］コメント／岡本幸一郎＋西川昇吾＋山本善隆（本誌）＋横田宏近（本誌）●【CD的いま気になるクルマ】日産リーフ／日産ルークス／三菱デリカミニ／三菱eKスペース●【CD的いま気になるクルマ】スズキeビターラ／ホンダN-ONE e:／ホンダ・プレリュード●【CD的いま気になるクルマ】プジョー3008／アルファロメオ・ジュニア／VW ID．Buzz●【CD的いま気になるクルマ】ダイハツ・ムーヴ／フィアット600ハイブリッド／SUBARUフォレスター●【CD的いま気になるクルマ】BYDシーライオン７／アウディQ6 e-tron／トヨタ・クラウン・エステート／キャデラック・リリック●【CD的いま気になるクルマ】ヒョンデ・インスター／BMW2シリーズ・グランクーペ／アウディA5シリーズ／スズキ・ジムニーノマド●【CD的いま気になるクルマ】テスラ・モデルY／メルセデスAMG E53ハイブリッド４MATIC＋／ポルシェ911カレラGTS●【CD的いま気になるクルマ】Part3［CDワイガヤ会議］ 参加者／九島辰也＋西村泰宏＋山本善隆＋横田宏近 最新モデルもいいけれど、“ちょっと前のお宝クルマ”がカッコいい！●連載コラム／motoring a go! go! 九島辰也のカーガイ探訪記●表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ●【新車解説】日産リーフ●【新車解説】SUBARUソルテラ●【新車解説】スズキ・クロスビー●【World Automotive News】ジャパンモビリティショー2025ガイド●【World Automotive News】ホンダ・ヴェゼル●【World Automotive News】レクサスES／RZ●【World Automotive News】PORSCHE Morning Mission Reunion 2025●【World Automotive News】次世代ダンパーオイル“サステナルブ”試乗会●【新車試乗記】ホンダ・プレリュード●【新車試乗記】アルファロメオ・ジュニア●【新車試乗記】ボルボEX30●【新車試乗記】アウディSQ5スポーツバック●【新車試乗記】SUBARUクロストレック●池田直渡「クルマのパースペクティブ」 改善されない日産の風評被害●【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】ダイハツ・ムーヴ 報告／竹岡圭●【イマドキZ世代のクルマ談義】若手ジャーナリスト、西川昇吾のクルマ談義●気になる情報●タイヤ試乗レポート ダンロップ シンクロウェザー 報告／岡本幸一郎●【WE LOVE MOTORSPORT】2025もてぎKART耐久フェスティバル“K-TAI”●【WE LOVE MOTORSPORT】第36回メディア対抗ロードスター耐久レース●【カークラブガイド】I LOVE CARS MAZDA FAN FESTA 2025 at FUJI SPEEDWAY 報告／本橋康治●【ドライバーズインフォメーション】ルノーがHEVエンジンを吉利汽車集団と共同開発。中国メーカーが作るICEの実情●【ドライバーズインフォメーション】米国アマゾンがユーズドカー販売に進出。クルマはスマホでポチる時代に●【ドライバーズインフォメーション】トランプ関税の影響は？ US市場における日本車の１～９月新車販売速報値●【ドライバーズインフォメーション】GMが絶好調。米国市場におけるメーカー別新車販売台数●資料のページ●新車価格表 国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介●プレゼント●【時代の証言】日本車黄金時代 強い個性を放った2台のKスポーツ 報告／岡崎宏司 1991年 スズキ・カプチーノ（EA11R型）●【時代の証言】日本車黄金時代 強い個性を放った2台のKスポーツ 1991年 ホンダ・ビート（PP1型）●岡崎宏司のカーズCARS CD名車100選 1982年 ホンダ・プレリュード（E-AB型）●20世紀名車コレクション 1977年 トヨタ・ブラック・セリカLB・2000GT 報告／横田宏近（本誌）●ボクの代表作 好きな作品●クルマと音楽 進化する音楽ライブ――多様化する形態とその魅力。好みやライフスタイルに合った楽しみ方●ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告
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