SUBARU MAGAZINE Vol.53 電子書籍版

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  マガジンクルマ誌ホビー＆カルチャー誌一般誌

  作品内容

  WRXとレヴォーグ、それぞれの際立つ個性を改めて検証する　WRXとレヴォーグは、基本骨格などを共有化することでスポーツ性能を持ったセダンとワゴンとして登場。しかし、かつてのレガシィのように同一車種のボディ形状違いではなく、それぞれが持つ際立つ個性を改めて検証した。NAエンジンを搭載するFRスポーツBRZのチューニングが、さらなる高みに。ターボチューンである。しかも、エンジンはノーマルのままポン付けできる各社のキットを紹介。ニュル24時間レースでスバルWRX S4ベースのマシンが初優勝。その立役者である辰己総監督がいよいよ引退。その心境はいかに？本当に去ってしまうのか？フェルディナント ヤマグチが鋭いインタビューで真実に迫る。　●目次●清水和夫のSUBARUを語ろう「スバルにとってのレガシィの意義」●2台のスバル車が獲得した「日本一安全なクルマ」の称号●スポーツモード追加でD型に進化したBRZ●グッドウッドを走った680psのモンスターSUBARU●「WRXとレヴォーグ」SUBARUスポーツを代表する2台を再検証●【スーパーカーニバルリアル2024in大阪」44台のSUBARUオーナーの想い●最新BRZターボチューン事情　HKS・トラスト・AVO●社外サスペンション選びの基礎知識　●予兆を見逃すな！トラブルシューティング「ブレーキ編」●現代の技術で名車復活「GVB型WRX STI」●WHEEL COLLECTION for SUBARU　RAYS　gramLIGHTS 57NR／VOLK RACING ZE40／VERSUS VV27S●SONIC DESIGN ソニックプラス賢者のグレード選び●CORAZON　種類豊富なLEDテールランプ（VM型レヴォーグ用）●KHROnOS　極上リビルト純正タービンの実力●CUSCO 効果抜群！ノーマルサスにも使える「スタビライザー」●SYMS　ハイレスポンスを実現したFA24ターボ用エキマニ●AUTO PRODUCE A3　6×9スピーカーの迫力サウンド●LUCK　オーダーメイドできる車高調サス「el SPORT」●SUPERAUTOBACS NAGOYABAY　ストリート最優先に走りを極めるWRX●TOYO TIRES　インプレッサで試す「プロクセスCF3」●流れ星になった六連星（その48）ラビットスクーター●辰己英治総監督インタビュー「最後のニュルブルクリンク」●ニュル24時間レースを制したVB型WRX●SUBARU MOTORSPORT TOPICS（SUPER GT／S耐／全日本ラリー／86/BRZレース／全日本ジムカーナ／全日本ダートラ●SUBARUワークスがARAラリーで大活躍●六連星に魅せられた女たち　スバ女●SUBARU EVENT REPORT●行ってMijyu「スバル旅」●NEW PARTS ／ NEW TOPICS for SUBARIST●長期レポート：SVX／レヴォーグ／BRZ／レヴォーグ●定期購読のお知らせ　+1/2広告あり●STIグッズ NBRクラス優勝記念グッズ●スバル魔神「prodriveがマシン製作に参画」●プライスリスト●次号予告

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