スクーデリア No.132 電子書籍版

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  マガジンクルマ誌一般誌

  作品内容

  特集：フロントエンジンモデルに見る跳ね馬の矜持　日本では1977年代に巻き起こったスーパーカーブームや圧倒的なカリスマ性を持つF40の影響もあり、フェラーリ＝リアミッドシップモデルというイメージがあります。しかし、フェラーリのロードカー史を考えてみれば、フロントエンジンモデルこそがそもそも主流で、今回登場する250GTE2+2といった1960年代から最新モデルである812GTSに至るまで、その歴史は連綿と受け継がれています。今号の特集ではそんなフロントエンジン・フェラーリをテーマにします。　●目次/CONTENTS●コラム：編集長より●特集：フロントエンジン・フェラーリ●250GTEに見るフェラーリの原点●812GTSに見るフェラーリの頂点●575Mマラネロ～「所詮FR」が憧憬に変わる時●ポルトフィーノM～カリフォルニア開発担当時代の思い出●ローマで古代都市・奈良を訪ねる、1泊2日1000kmの旅●正規認定中古という選択肢●時計：注目ウォッチ、2021年新作速報●時計：驚きに満ちた個性派ウォッチたち●ボート：F8トリブートで行く、最新ボートに触れる半日旅●ホテル：街をも活性化させるアートデスティネーション●音楽：チェンバロ～視覚にも聴覚にも新たな喜びを●コラム：ホテル●F40「デザイン」誕生までの軌跡●F50レストア：受け継がれていく経験と技術●F1：2021年のスクーデリア・フェラーリが始動●清水草一のフェラーリ地味トリップ：日本橋と首都高●ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記●スペシャルショップ紹介：スタークラフト●ミニチュアモデルで楽しむ歴代フェラーリ●クラシック・フェラーリ価格動向●ユーズド・フェラーリ価格相場●ニュース＆トピックス●最新フェラーリスペック＆ディーラーリスト●スタッフ・次号予告

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