週刊東洋経済臨時増刊 鉄道最前線2017 電子書籍版

  • 週刊東洋経済臨時増刊 鉄道最前線2017 電子書籍版
  • 917円(税込)

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    作品内容

    運転士、客室乗務員、駅スタッフ、保守作業員。メーカー、商社、地域住民たち。車両からだけでは決して見えてこない日本の“鉄道力”の真髄を、この一冊に凝縮した。 ●目次●JRの30年 JR各社トップが語る「過去・現在・未来」●東日本旅客鉄道社長●冨田哲郎 鉄道で街を元気にしたい●東海旅客鉄道社長●柘植康英 低い離職率こそ当社の強み●西日本旅客鉄道社長●来島達夫 「福知山線」が私の原点●Column 「JRマーク」誕生の舞台裏●九州旅客鉄道社長●青柳俊彦 「美しさ」の裏に技術あり●北海道旅客鉄道社長●島田修 環境変化に目を背けていた●四国旅客鉄道社長●半井真司 四国新幹線は走って当然だ●Column JR誕生直後の結束が生んだ「奇跡」 オリエント急行日本へ!●日本貨物鉄道社長●田村修二 鉄道黒字化し、上場目指す●鉄道総合技術研究所理事長●熊谷則道 強みは人材と豊富な経験●鉄道情報システム社長●藤井和彰 列車予約を一手に担う●生誕30年でどう変わった? JRの歴史と経営課題●ローカル線が直面した国鉄改革 切り離された路線の「その後」●国鉄改革はなぜ成功したのか●JRが変えた大手私鉄の30年●新幹線vs.航空 30年の「激戦史」●「冬」に入る日本の鉄道業界 革新が生き残りの道●新分野に挑み続ける乗車券印刷の老舗 硬券の「技」で最先端へ●地域復興の核となる公共交通機関 鉄路再建は次の段階に●中国&ビッグスリー 変貌する世界の車両メーカー●国とメーカーの連携不足が露呈 「オールジャパン」は掛け声だけ●オープンアクセスで大競争時代に 欧州の鉄道会社●Column ユーレイルパスで巡る3500キロの旅●4コマ漫画&編集後記

作品情報

ページ数
98ページ
出版社
東洋経済新報社
提供開始日
2017/02/27
ジャンル
雑誌

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