モーターファン・イラストレーテッド Vol.213 電子書籍版
1800円(税込)
作品内容
自動運転、どこへいくか ●目次●MF-eye | FWD車をより高級な乗り味に─ホンダ・ヴェゼル改良版に試乗─●Special report | クルマの姿は変えず、性能を飛躍的に高める[シェフラーの次世代高効率化技術]●Special report | 電動化時代にエンジンが生きる道[MULTIPATHWAY WORKSHOP]●福野礼一郎 ニューカー二番搾り | ミニ・カントリーマン●永嶋 勉 レーシングカーエンジニアの流儀●Birdview by 牧野茂雄●図解特集 自動運転、どこへいくか Issue Statement : 課題提起● 自動運転技術の始まり、そしてこれから● Assessing the situation : 状況把握 [自動車基準認証国際化研究センター]2024年6月、国際法規作りスタート 2年後に自動運転ルールが決まる● [AD/ADASのためのセンサー技術]自動運転技術を支える「眼と耳」の構造と仕組み● Applications : 最新事例 [チューリングの自動運転]運転は驚くほど難しく、人間は驚くほど賢い● [IAVの実証実験]ドライバー不足と高齢化をADで何とかする● [SUBARU・アイサイト]「ぶつからないクルマ?」の最新事情● [Honda SENSING 360]“全方位”の検知性能強化を進める● [小糸製作所の量産型LiDAR]市販車搭載LiDARに名乗りをあげる● [Valeo・SCALA]LiDARのパイオニアとしてのプライド● [コンチネンタル]センサーフュージョンでクルマを守る● [ZF・Smart Camera]ADASカメラはどこまで進化しているのか● [早稲田大学 × MathWorks]授業課題としてシミュレーションを実践する● [トラックの運転支援技術]大型商用車の運行にこそADASを●Event report | 展示スペースにノースを加えてスケールアップ[人とくるまのテクノロジー展 2024 YOKOHAMA]●Event report | トラックから関連アイテムまで一堂に展示[ジャパントラックショー2024]●Special report | ホンダがこれから向かう先[2024 ビジネスアップデート]●短期連載 | クボタのエンジンテクノロジーseason 2 名門コースや競技場のコンディションを支える プロが支持する芝刈り機●新刊インフォメーション●バックナンバー●次号予告●TOKYO OUTDOOR SHOW 告知●裏表紙
作品情報
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